Газовый двигатель в Харькове

Компания Укртекс, ЗАО предлагает товар Газовый двигатель в Харькове. Для того, чтобы узнать цены и купить Газовый двигатель, воспользуйтесь формой обратной связи, закажите обратный звонок, либо свяжитесь с менеджерами компании по телефону +38 (057) 717-58-01, 758-89-44.

По заказу Мингазпрома СССР был создан газовый мотор-генератор 11ГД100 мощностью 1 000 кВт с частотой вращения 750 об/мин, изготовлен в количестве более 200 единиц для использования на электростанциях собственных нужд на крупнейших магистральных газопроводах Бухара - Урал и Средняя Азии - Центр. Одна из модификаций этого семейства (дизель-генератор 7Д100М) применяется в качестве резервного источника электроэнергии на объектах Минобороны СССР, а также на атомных электростанциях и метрополитенах Советского Союза и стран СЭВ. Газовый двигатель марки 11ГД100 - вертикальный двухтактный с поршнями, двигающимися навстречу, и форкамерно-факельным зажиганием. Рабочий процесс газового двигателя осуществляется по двухтактному циклу. В конце хода сжатия осуществляется воспламенение газовоздушной смеси при помощи факела, выбрасываемого из форкамеры. Природный газ, который попадает в форкамеру через редуктор и автоматический клапан, воспламеняется при помощи искрового разряда между электродами свечи, выбрасывается в виде факела в камеру сгорания, воспламеняя основной газ. В процессе выпуска и продувки открывается автоматический клапан, и газ попадает в форкамеру, вытесняя из нее продукты сгорания. Ни один зарубежный аналог не имеет такой наработки и опыта эксплуатации в условиях стран СНГ (несколько десятилетий), как двигатели 11ГД100. Эксплуатация подтвердила значительные преимущества газовых двигателей 11ГД100 в части износостойкости, долговечности, срока службы, относительно низкой стоимости технического обслуживания. Резкое уменьшение износа основных деталей и практическое отсутствие нагара позволило вдвое увеличить сроки между техническими осмотрами и ремонтами, а сроки службы масла увеличить в 3...4 раза, продолжительность эксплуатации до капитального ремонта достигала 93 000 (на Мокроусском линейном перекачивающем управлении "Югтрансгаз") при гарантированных 80 000 часов. Это обусловлено конструктивными особенностями двухтактного двигателя, в котором отсутствует традиционная для четырехтактных ДВС головка блока цилиндров с клапанами, а камера сгорания образуется между двумя поршнями в момент их сближения во внутренней мертвой точке. Основная проблема двигателей работающих по четырехтактному циклу на газообразном топливе - прогорание выпускных клапанов и прокладок головки блока цилиндров. Получение взрывоопасной топливной смеси газ-воздух в двигателе 11ГД100М происходит непосредственно в цилиндре, где после сжатия газовоздушная смесь воспламеняется посредством форкамерно-факельного зажигания, что повышает безопасность работы газового двигателя. В то же время при внешнем смесеобразовании, как это обусловлено конструкцией четырехтактных двигателей, возможен взрыв газовоздушной смеси во впускном коллекторе, например, при неплотной посадке впускного клапана и проскоке искры из камеры сгорания. Запасные части к двигателям 11ГД100М производятся как на Украине (Харьков, Изюм, Запорожье, Днепропетровск, Полтава, Ивано-Франковск), так и в России (Брянск, Пенза, Саратов). Запасные части для импортных двигателей необходимо приобретать у зарубежной фирмы-производителя по сравнительно более высоким ценам. В 2005-2006 году двигатель 11ГД100 был существенно модернизирован, а именно: укомплектован новым генератором СГБС 630К-8В2, новой системой контроля на базе электронных датчиков давления и температуры фирмы "WIKA" (Германия), узлы и агрегаты, определяющие технический уровень, переведены на современную элементную базу, получил обозначение 1000-ГД100.

Посмотреть Газовый двигатель на сайте поставщика

• Производитель Электростанции

  Россия
• Виды генераторов

  Газогенераторы